Руководство «Укрзализныци» намерено поднять стоимость услуг со следующего года. Тарифы на пассажирские перевозки собираются повышать на 35%, на грузоперевозки — на 25%. Соответствующее предложение ведомство уже направило министерства инфраструктуры.Необходимость непопулярного шага руководитель компании Войцех Балчун объяснил тем, что последний раз тарифы пересматривались в 2014 году. Кроме того, по его словам, железная дорога должна поднять цены, поскольку очень большая категория людей имеет льготы, но есть серьезная проблема с компенсацией государством проезда этих категорий населения.
Зато в Верховной Раде такую инициативу не совсем понимают, передает Hyser. По мнению председателя комитета ВР по вопросам промышленной политики и предпринимательства Виктора Галасюка, повышение услуг железной дороги станет ударом не только по пассажирам, но и по предпринимателям. Подорожание тех же грузоперевозок негативно скажется на рабочих местах, инвестициях и объемах перевозок и экспорта, поскольку «Укрзализныця» является монополистом в сфере железнодорожных грузовых перевозок.Галасюк убежден: в случае роста тарифов на железной дороге появится дополнительный фактор для раскручивания инфляционной спирали».
Свою точку зрения по этому поводу высказал и директор консалтинговой компании William invest expert Виктор Медведь, который сравнил положение в «Укрзализныци» с ситуацией в метрополитене Киева. По его мнению, компания имеет немало других способов проводить реформы, не поднимая цену на услуги. В свою очередь министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян назвал заявление Войцеха Балчуна о повышении тарифов спекулятивной.
Комментарии