Рівень контрабанди палива в Україні продовжує зростати.
Схеми, впроваджені при Януковичі і Курченко, продовжують працювати і приносити мільйони контрабандистам.
Про це, в інтерв’ю розповів Віталій Антонов, власник ОККО, найбільшої української мережі АЗС.
За словами Антонова, після євромайдан працювати на ринку стало важче, впали обсяги продажу, однак, він все ж бачить майбутнє для свого бізнесу, і це його надихає.
«Зараз прибираються регулятивні обмеження, різного роду непрозорі речі. Хороша тенденція. Але, звичайно, можна було б зробити набагато більше за цей час », — говорить він.
Також бізнесмен зазначив, що сьогодні 30% ринку нафтопродуктів займає чорний ринок, тобто контрабандне паливо, однією з причин цього є декриміналізація контрабанди за часів Курченко — вона стала адміністративним, а не кримінальним правопорушенням.
«Коли працював пан Курченко, то націнка, яка, так би мовити, економії, вона не пускалася в ринок, він її клав собі в кишеню. Тобто ціни не падали нижче плінтуса. Зараз контрабанда не зникла, а той, хто «Контрабас», продає дешевші нафтопродукти. Зрозуміло, що той, хто платить всі податки, від цього страждає. Це аксіома »- зазначив бізнесмен.
В даний момент схеми продовжують працювати, головною проблемою тут є вищезгаданий закон, який декриміналізує контрабанду. На думку Антонова, необхідно посилити відповідальність, контрабанда має стати кримінально караним злочином. Плюс треба вивчити вдалий досвід боротьби інших країн.
«У Туреччині часто нафтотрейдери йшли від податків. У 2005 році влада вирішила боротися з подібними речами і сьогодні фактично їх побороли. Вони почали вживати барвник, додавати в нього певний компонент — індикатор, який показує, що це паливо легально. Є ще електронна система адміністрування акцизу і безліч інших способів, як можна вирішити проблему відходу від податків на ринку нафтопродуктів », — говорить Антонов.
Комментарии