Об этом пишет Экономическая правда со ссылкой на несколько членов правительства. Так, при подготовке регуляторного заседания, в 9.30 был проведен внеочередной Кабмин без прессы и трансляции. Как отмечается, предложение о смене устава УЗ с голоса вынес министр экономического развития — вице-премьер Степан Кубив. «Без согласования с министром, который потерял влияние», — сообщил источник, имея в виду Владимира Омеляна.
Отмечается, что в старой редакции устава министр инфраструктуры вносил членов правления Укрзализныци и наблюдательного совета компании. «Сейчас органом управления стал Кабмин, который все будет вносить сам», — сообщает источник. Как уточняет другой источник, устав, который приняли, разделяет функции формирования политики и управления. «Формирует политику Минтранс, а вот подчиняться теперь УЗ ему не будет», — сообщили изданию. Так, сейчас, согласно действующему уставу, УЗ в своей деятельности руководствуется Конституцией и законами Украины, актами президента Украины, Кабинета Министров Украины и приказами Мининфраструктуры, другими нормативно-правовыми актами, настоящим Уставом и внутренними документами общества, принятыми в соответствии с настоящим Уставом.
Кроме того, акционер УЗ (то есть Кабмин) вправе передавать Мининфраструктуры отдельные полномочия по управлению корпоративными правами государства относительно УЗ. Также сейчас Мининфраструктуры подписывает гражданско-правовые договоры с председателями наблюдательного совета и ревизионной комиссии общества, заключает контракт с председателем правления общества.
Комментарии