Так ли надежна цепь ГРМ и требуется ли ей обслуживание?

Так ли надежна цепь ГРМ и требуется ли ей обслуживание?

Тысячи положительных эпитетов можно услышать про цепь ГРМ двигателя. При покупке автомобиля продавец обязательно скажет, что она вечная, и ресурс ее равен сроку эксплуатации ДВС. По регламенту автопроизводителя так и должно быть. Но это только при том условии, что машина двигалась по идеальным дорогам и проходила качественное ТО.

К разрушению цепи приводит частое движение на повышенных оборотах. Ее звенья соединяются с помощью подшипников скольжения. Вибрационная нагрузка вызывает износ втулок и упоров, что является самой главной причиной появления люфта. В случае игнорирования критического растяжения происходит перескок цепи или даже обрыв, а это влечет за собой встречу поршней с клапанами.

Благодаря механическим колебаниям идет выработка на зубьях шестеренок. Поэтому при замене привода газораспределения очень важно заменить и эти части механизма. Пластиковые элементы конструкции, «башмаки» и направляющие, поддаются влияниям температуры и химической среды, их нужно обновлять.

Необходимо следить за состоянием системы жидкой смазки ДВС и качеством моторного масла, так как от них зависит срок службы цепи. Лучше всего купить лучшее моторное масло, которое сейчас есть на рынке.

Незначительное растяжение выявляют опытные мастера автосервиса и устраняют неполадку с помощью регулировки.

Метки записи:  

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.