Записи с меткой: Крымский мост

За 2018 год Украина потеряла более 500 миллионов рублей гривен из-за строительства и открытия Крымского моста в России. Такие цифры привел министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян. Как пишут украинские СМИ, по словам Омеляна, главной проблемой для украинской стороны является то, что мост ограничивает проходимость судов в порты Мариуполя и Бердянска...

Советник главы «Укравтодора» Александр Кава рассказал, что, если рассматривать вопрос о создании Крымского моста без политизации, то его вред для экономики Украины несущественнен. Более того, есть и плюсы. С момента объявления о начале строительства моста для связи Крыма с континентальной частью России украинская общественно-политическая мысль проделала большой путь. Изначально многие эксперты авторитетно заявляли, что осуществление столь амбициозного инфраструктурного проекта на практике принципиально невозможно...

О создании «патрульной полиции Республики Крым и Севастополя», которая будет встречать украинцев «на первых метрах земли после Крыма», в Херсонской области, сообщил глава Нацполиции Украины Сергей Князев. В России назвали цели создания этого подразделения.

Как отметил в студии программы «Время покажет» на Первом канале украинский политолог Андрей Окара, Украина «медленно сообража...

Министр инфраструктуры страны Владимир Омелян подсчитал финансовые потери от строительства и последующего введения в эксплуатацию моста через Керченский пролив. «Убытки есть. Это десятки миллионов гривен, по предварительным подсчетам», – заявил чиновник. Министр также посетовал, что российская сторона не стала согласовывать с Киевом вопрос возведения и запуска переправы. В ноябре 2017 года Омелян призывал ввести против России дополнительные санкции, чтобы прекратить нстроительство моста, но никакие ограничительные меры уже не способны остановить стройку века...

По словам Барского, теперь Мариупольскому порту будут недоступны коммерческие направления в Юго-Восточную Азию, Вьетнам, Южную Корею, а также в США, Мексику и страны Латинской Америки. «Все эти направления практически исчезли, потому что перевозились на больших судах, ну, скажем, типа Panamax. Кое-что осталось, но то, что ушло от нас, это печально, и оно не вернется. Никогда не вернется», – пожаловался он...