Апелляционный суд округа Свеа отклонил жалобу «Газпрома» на решение Стокгольмского арбитража по контракту с «Нафтогазом Украины» по поставке от 2009 года. Вердикты по двум другим апелляциям российской компании, в том числе по транзитному договору, будут приняты в 2020 году, говорится в сообщении шведского суда. Там также отметили, что принятое 27 ноября решение не может быть оспорено.
–– Оно действительно окончательное и обжалованию не подлежит, — пояснил старший партнер коллегии адвокатов «Юков и партнеры» Марк Каретин.
В «Нафтогазе» вердикт назвали полной победой. Позже глава компании Андрей Коболев в своем Facebook пояснил, что решение апелляционного суда касается только первого из трех вердиктов Стокгольмского арбитража. В нем суд отклонил претензии «Газпрома» по поводу прописанного в договоре положения «бери или плати», а также отменил запрет на реэкспорт газа. В 2020 году будет рассмотрена апелляция «Газпрома» на решение по транзиту.
Судебное разбирательство между «Газпромом» и «Нафтогазом» началось еще в 2014 году. Компании подали взаимные иски в Стокгольмский арбитраж. Российская сторона обвинила украинскую в том, что она не выкупала прописанный в договоре объем газа в 2012–2017 годах, несмотря на имеющееся требование «бери или плати». В «Газпроме» заявляли, что убытки составили более $37 млрд. Претензии «Нафтогаза» состояли в том, что «Газпром» не прокачал через Украину установленные договором 110 млрд кубометров в год. Киев оценил потери в $16 млрд.
Стокгольмский арбитраж вынес отдельные решения. Он присудил «Газпрому» компенсацию в $2,02 млрд за невыкупленный газ, а «Нафтогазу» — $4,63 млрд за недостаточный транзит, то есть в итоге около $2,6 млрд в пользу украинской компании, которые получились путем взаимозачета двух вышеуказанных сумм.
Глава отдела в Институте энергетических исследований РАН Вячеслав Кулагин считает, что решение по поставкам газа было вполне ожидаемым. До этого были аналогичные разбирательства с европейскими компаниями, и там правило «бери или плати» тоже отклоняли, отметил эксперт.
Вячеслав Кулагин также пояснил, что у «Газпрома» остается повод для дальнейших разбирательств, ведь суд в Стокгольме хотя и снизил размер обязательных годовых закупок газа для Украины с 52 млрд до 5 млрд кубометров, но оставил принцип «бери или плати» при закупке 80% этого объема. Между тем голубое топливо не покупается, а значит, «Газпром» имеет право предъявить претензии, считает Вячеслав Кулагин.
Он полагает, что иск по поставкам газа на Украину — не ключевой в череде судебных разбирательств «Газпрома» и «Нафтогаза» и потому не сильно меняет расклад сил между спорящими сторонами.
Переговорный цейтнот
Решение шведского суда предваряет очередной раунд трехсторонних переговоров по новому договору на транзит газа, в которых участвуют Россия, Украина и Евросоюз. Сообщалось, что он пройдет в начале декабря.
Заместитель генерального директора по газовым проблемам Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач считает, что, с одной стороны, проигрыш в суде может усложнить переговоры, а с другой –– промежуточное решение оставляет сторонам возможность завершить дело миром.
— То, что окончательное решение по другим искам будет принято в 2020 году, — хорошо для переговоров, так как оставляет возможность для маневров и российской, и украинской стороне. Есть время заключить мировое соглашение и в рамках пакетной сделки закрыть все вопросы, — сказал «Известиям» эксперт.
Действующий контракт на транзит газа через Украину заканчивается 31 декабря этого года, на 2020-й контракта нет. Времени заключить его остается немного. Исполнительный директор Юрий Витренко заявил, что крайний срок заключения долгосрочного соглашения по транзиту — 13 декабря, передавал Bloomberg. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что стороны находятся в цейтноте.
К настоящему моменту конструктивных договоренностей, которые могли бы привести к заключению договора, не достигнуто, поэтому сейчас решение может быть принято только на уровне президентов двух стран, отметил Вячеслав Кулагин. По мнению эксперта, если сторонам не удастся договориться, то возможен вариант полного прекращения транзита.
Комментарии